2023年龙游拉力赛：徐俊斩获双冠

　　10月29日，2023海外汽联亚太汽车拉力锦标赛“龙游瀫杯”中国（龙游）拉力赛（APRC）暨龙游·中国汽车拉力锦标赛（CRC）圆满断绝，徐俊斩获APRC/CRC双冠，参预S10组的林德伟名次全场第一，取得但愿杯冠军。

　　时隔三年，赛事归来，本年是龙游第13次举办亚太汽车拉力赛和第16次举办中国汽车拉力锦标赛，是天下举办汽车拉力赛最多的城市，有着中国汽车拉力赛之城的好意思誉。海外汽车联接会终生名誉副主席、原中国汽车摩托车清楚联接会副主席万和平为龙游颁发了特殊孝顺奖。本年比赛诚然莫得下雨，但“妖魔赛说念”依然让参赛车手吃了不少苦头。两天的长赛段摒弃后，30多台车退赛。

　　徐俊揽APRC/CRC双冠 金京创个东说念主最佳获利

　　浙江同联拉力车队的徐俊/朱盛平斩获APRC及CRC双料冠军，他在前两天的比赛中依然积蓄了1分40多秒的上风，因此在今天的几个赛段心态上比拟平定。但在SS7赛段中，稍稍有点裁汰，被敌手追回快要半分钟，后头速率比拟精深，稳稳地拿下双料冠军。这是徐俊的第三个龙游拉力赛冠军，赛后他暗示，这站比竞走的比拟平定，莫得研讨太多，即是冲着APRC和CRC来的。CRC炉霍站捧杯后，徐俊再次拿下分站冠军。

　　APRC仅有四台赛车完成比赛，亚军是宁夏嘉业成就车队的金京/刘汝萍，同期金京也取得了CRC的亚军，季军是东盛赛车队的潘东/高辉，第四名为壹元树拉力车队汤啟龙/邓鹰。

　　金京对这个获利杰出舒心，在终末一个赛段摒弃达到颠倒后，他很本旨，这是他个东说念主赛车活命的最佳获利。同期他也坦言，今天也差点空虚，另外皮柏油路面的时候仍有待提高。

　　CRC赛事，斯巴鲁中国魅力拉力车队的傅军飞/周勇紧随徐俊和金京，取得季军。

　　取得CRC第4至10名的离别是：东盛赛车队的潘东/高辉，斯巴鲁中国魅力拉力车队的王阳/岳彩磊，三好意思拉力车队的李国阳/刘胜，德安汽车清楚车队的杨锡东/汤小明，贵州拉力定约车队（GRA）的石春雷/李涛，ZC拉力车队的杨恩东/郝一又，贵州拉力定约车队（GRA）的边正兵/但念念颖。

　　但愿杯：林德伟称雄 陈德安舒心新车首秀

　　凭证赛事规章，本年度各分站赛事为S10组别的比赛沉静竖立组别（但愿杯）奖项。各分站比赛颁发组别前三名，各分站比赛的最终获利中仅表露名次，不占积分，不颁发全场总获利奖项，不设年度名次奖项。

　　因此，全场名次序一的林德伟/乐柯鹏取得但愿杯冠军，德安汽车清楚车队的陈德安/潘宏宇取得第二，浩胜拉力车队的胡宁/胡幽聪名列第三。浩胜拉力车队还取得该组别的队赛第一。

　　对于凯旋完成龙游站比赛并领跑全场，林德伟说：“扫数比赛历程中，咱们的策略是尽量不要犯错，包括保护轮胎和赛车。昨天的竞争很热烈，龙游时常也会出现好多不测，是以尽可能作念到满分。”

　　今天如释重担的陈德安施展得杰出出色，对于这台高尔夫8代的砂石路首秀，他杰出舒心。“开起来的嗅觉杰出的好，嗅觉比R5 还要顺遂，诚然从价值上莫得那么奋斗，但开着驾轻就熟。”陈德安这样评价说念。

　　队赛：斯巴鲁称霸超等四驱

　　超等四驱组傅军飞/周勇凭借10个赛段的完好施展，取得了该组别个东说念主冠军，况兼同队友王阳/岳彩磊一说念帮斯巴鲁中国魅力拉力车队拿下超等四驱组俱乐部杯冠军。季军是三好意思拉力车队的李国阳/刘胜。

　　傅军飞坦言，三门源赛段对于轮胎的损耗杰出大，终末一个赛段握地杰出差，然后又是水泥、柏油详细的路面，跑得很贫寒。这站比赛又一直受变速箱困扰，不详完赛如故很庆幸的。

　　四驱组车手前三名离别为：徐俊/朱盛平，金京/刘汝萍，潘东/高辉。俱乐部杯前三名为：浙江同联拉力车队，宁夏嘉业成就车队，贵州拉力定约车队（GRA）。

　　超等两驱组车手前三名为：德安汽车清楚车队的杨锡东/汤小明，TOPDRIVING极驾车队的朱志清/刘曜，四川星上涨避震器车队的谢春旭/连燕霞。俱乐部杯前三为：德安汽车清楚车队，TOPDRIVING极驾车队，四川星上涨避震器车队。

　　两驱组车手前三名为：DA TUNING ART车队的王龙/王洋，四川星上涨避震器车队的胡云飞/陆曦，DA-Motorsport车队的贺赟/董慧。俱乐部杯前三为：DA TUNING ART车队，DA-Motorsport车队，义乌拉力车队。

　　N4级别车手前三名为：贵州拉力定约车队（GRA）的石春雷/李涛，ZC拉力车队的杨恩东/郝一又，贵州拉力定约车队（GRA）车队边正兵/但念念颖。

　　联接会杯前三名离别为浙江同联拉力车队、斯巴鲁中国魅力拉力车队、宁夏嘉业成就车队。

　　汽车拉力赛已融入龙游 体旅交融计策向好

　　赛事断绝，精彩永驻。汽车拉力赛发展于今，从单纯的竞技赛事依然多元化发展，赛事的举办，让体育与文化、旅游、经济互相交融。借助龙游拉力赛，赛说念所波及到的4个州里、几十个村，沿线200多公里齐被激活了。在社阳赛段认真执勤的又名考核说：十几年前我方还小的时间就看拉力赛，CRC在这里依然造成了汽车文化，每到比赛日，大家齐会密切热心，况兼这样多年积蓄下来，大家也懂得怎样安全不雅赛，这不是一旦一夕就能造成的。

　　到龙游参赛、不雅赛的同期，游龙游好意思景、尝龙游好意思食，也成了标配。 通过十多年的举办，汽车拉力赛对经济、社会发展的带四肢用继续发力。在提高城市有名度、好意思誉度的同期，对龙游经济社会的健康发展产生积极股东作用。

　　近日国办《对于开释旅游破钞后劲股东旅游业高质地发展的多少规律》、国度体育总局《对于以紧要体育赛事为机会组织开展体育破钞促进行动的奉告》、发改委《促进户外清楚法子成就与工作提高行径决策（2023-2025年）》等一系列计策的出台，齐给了体旅交融技俩进一步发展的机遇。

　　以中国汽车拉力锦标赛为代表的“体育+文旅”优质交融技俩将终局从量到质的全方向提高，从而为汽车拉力赛和当地旅游资源赋能，更好地融入到户外清楚产业发展的时期趋势中。让咱们期待2024龙游相逢！

　　（阿尔法）

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